品牌 | 清華大學(xué)科教儀器廠 | 型號(hào) | dp型低頻振動(dòng)傳感器 |
種類 | 振動(dòng) |
dp型低頻振動(dòng)傳感器是根據(jù)清華大學(xué)發(fā)明專利(zl92102774.5)研制的新型傳感器。它是將機(jī)械結(jié)構(gòu)固有頻率較高的地震檢波器經(jīng)過(guò)一套低頻擴(kuò)展(校正)電路,使其輸出特性的固有頻率降為原檢波器的1/20~1/100。
經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐使用和研究改進(jìn),現(xiàn)在的dp傳感器的性能、可靠性、頻率范圍已和初期的dp有明顯的改進(jìn)。
dp型傳感器的特點(diǎn):
·有效地?cái)U(kuò)展了低頻測(cè)量范圍;
·檢波器的固有頻率較高,具有高可靠性和耐沖擊性,運(yùn)輸中不必鎖緊、不怕顛簸;
·零位穩(wěn)定,不需調(diào)零;可遠(yuǎn)距離輸出;
·根據(jù)需要,可以選振動(dòng)速度輸出或振幅輸出,也可選兼有速度和位移兩種輸出;
·根據(jù)需要,可以選擇高靈敏度的以用于微震測(cè)量,也可以選擇靈敏度較低的以測(cè)量低頻大振幅的擺動(dòng)。
dp型傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域舉例:
·地震監(jiān)測(cè);工程地質(zhì)勘探;
·水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè);
·大型建筑、橋梁的模態(tài)測(cè)試和動(dòng)撓度測(cè)量;
·鐵道的路、軌不平順度測(cè)量,車輛搖晃,脫軌予警;
·防盜,周邊警戒;等等。
dp型低頻振動(dòng)傳感器的型號(hào)表述:
dp×———————××—— ××———×——————×
dps位移型 名義固有頻率 靈敏度 h:測(cè)水平振動(dòng) 結(jié)構(gòu)形式標(biāo)志
dpv速度型 (hz) v:測(cè)垂直振動(dòng) a或b
dps(v)具有速度和位移兩種輸出
常用系列:
名義固有頻率(hz)(–3db):0.1; 0.2; 0.35; 0.5; 0.7; 特殊訂貨0.05;
靈敏度:速度輸出型(kv:mv·s/mm):1000; 800; 400; 100; 40;
位移振幅輸出型(ks: v /mm):10; 5; 2; 1; 0.4; 0.2; 0.1;
供電電源:±12v~±6v, 也可以用單向電源供電(在訂貨時(shí)說(shuō)明單向電壓和零線電壓)。
例如:dps(v)—0.2—5 (1000)—h—a表示兼有位移和速度兩種輸出,名義固有頻率0.2hz ,靈敏度ks=5v /mm,kv=1000 mv·s/mm,用于測(cè)量水平方向振動(dòng),用航空插頭引線輸出。
注:
1) 靈敏度可以根據(jù)用戶的需要而訂制。
2) 靈敏度和測(cè)量的動(dòng)態(tài)范圍是互相制約的。實(shí)際最大輸出電壓可以達(dá)到供電電源的80%,供電電源也允許提高到±15v。
3) 傳感器的靈敏度和供電電源的高低選擇無(wú)關(guān)。
對(duì)幾個(gè)典型應(yīng)用場(chǎng)合的建議:
1) 水輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè):水輪機(jī)的低頻渦帶振動(dòng)具有頻率低(約為其轉(zhuǎn)頻的1/3~1/5)、振幅大(可能超過(guò)1mm)、非穩(wěn)態(tài)、甚至?xí)r有脈動(dòng)沖擊的特點(diǎn)。此外,還要檢測(cè)由50、100 hz的電磁振動(dòng)。因此建議優(yōu)先選用dps(v)—0.2—5(1000),并且要求能在脈動(dòng)沖擊下正常工作。
2) 現(xiàn)在大跨度橋梁的固有頻率可能達(dá)0.2 hz甚至更低,對(duì)橋梁模態(tài)(固有頻率、振型)測(cè)量宜選0.1 hz的傳感器。對(duì)于測(cè)量在大負(fù)重的行車下的橋梁振動(dòng)和動(dòng)撓度,應(yīng)考慮選用振幅可達(dá)幾十mm的低靈敏度傳感器。特殊要求可選0.05hz。
3) dp型傳感器在鐵軌平順度、車輛搖晃、火車輪—軌系統(tǒng)監(jiān)測(cè)和脫軌予警方面具有巨大開(kāi)發(fā)潛力。
4) 高靈敏度的微震監(jiān)測(cè)既可用于地震監(jiān)測(cè)、地質(zhì)勘探,也可以用于防盜、警戒系統(tǒng)。
嚴(yán)正聲明:“清華大學(xué)清儀公司”已于2002年撤消,凡貼此標(biāo)簽此類傳感器均屬非法假冒,務(wù)請(qǐng)注意