儲能在新能源并網(wǎng)發(fā)電過程中扮演著重要角色。但是，儲能項目的高成本卻使并網(wǎng)發(fā)電陷入了尷尬境地。

　　日前，作為國內(nèi)兩個兆瓦級新能源儲能示范項目之一、也是國內(nèi)最大的儲能示范項目的河北省張北風(fēng)光儲輸示范項目一期工程，已經(jīng)安全運行超過百日。從目前的運行情況看，其儲能技術(shù)已可滿足風(fēng)電和光伏發(fā)電并網(wǎng)的功能性要求。不過，示范項目暴露了儲能產(chǎn)業(yè)化面臨的經(jīng)濟性難題——如果根據(jù)該示范項目測算，我國風(fēng)電裝機全部配備儲能需要一次性投入近2000億元，將遠遠超過目前我國每年因“棄風(fēng)”造成的近百億元經(jīng)濟損失。

　　據(jù)了解，目前儲能電池的實際壽命多為5年。也就是說，要實現(xiàn)不棄風(fēng)，每年儲能的投入要近400億元。即使今后電池壽命可以延長到10年，攤薄至每年的投資也接近200億元。這顯然沒有棄風(fēng)“劃算”。

　　能源局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2011年底，我國風(fēng)電裝機容量47000兆瓦，全年平均利用小時數(shù)為1903，據(jù)此測算，去年累計風(fēng)電發(fā)電量為890億千瓦時，若以每千瓦時0.5元的上網(wǎng)電價計算，棄風(fēng)量達到15%～35%的實際損失為78.52億～239.61億元。因此，棄風(fēng)成了現(xiàn)階段無奈卻最經(jīng)濟的選擇。

　　筆者認為，儲能項目經(jīng)濟性難題的根源在于缺乏儲能電池關(guān)鍵性材料的研發(fā)技術(shù)，從而導(dǎo)致儲能電池的成本居高不下。以國內(nèi)主流儲能電池如鋰電池和全釩液流電池來說，核心材料都依賴大量進口，價格高昂。鋰電池隔膜進口依賴度達到80%以上，電解質(zhì)的核心材料六氟磷酸鋰的進口依賴程度更是高達80%～90%；全釩液流電池的核心部件全氟離子交換膜則全部靠進口，此膜材料一度占釩電池成本比重的50%。

　　顯然，實現(xiàn)儲能材料加工利用的技術(shù)突破、降低儲能電池的成本，是儲能實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵。對此，筆者有兩點建議：一是相關(guān)研究機構(gòu)和企業(yè)要重視儲能材料關(guān)鍵性技術(shù)的研發(fā)，加強儲能技術(shù)基礎(chǔ)性研究，掌握核心技術(shù)；二是國家要加大儲能技術(shù)知識產(chǎn)權(quán)的保護力度，出臺相應(yīng)的優(yōu)惠政策，更重要的是制定明確的中長期產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。